Socio-environmental assessment of the Santos and São Vicente municipalities on the coast of São Paulo/Brazil: application of social network analysis to the DPSIR conceptual framework:  application of social network analysis to the DPSIR conceptual framework

Eduardo dos Reis Cavalcante; Magno José Alves; Camilo Dias Seabra  Pereira; Gustavo Fernandes Camargo Fonseca; Nancy Ramacciotti de Oliveira Monteiro; Yvan Jesus Olortiga Asencios; Márcio Mota Lopes; Fernanda Ribeiro Araújo; Magno Ferreira Santos; Caio Teissiere Moretti; Herbert de Paula Lima

doi:10.5281/zenodo.15499049

Authors

Eduardo dos Reis Cavalcante Universidade Federal de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0009-0002-3026-6996
Magno José Alves Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0000-0003-3480-1773
Camilo Dias Seabra Pereira Universidade Federal do Estado de São Paulo https://orcid.org/0000-0001-8357-8112
Gustavo Fernandes Camargo Fonseca Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0000-0001-8625-4279
Nancy Ramacciotti de Oliveira Monteiro Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0000-0002-8963-5162
Yvan Jesus Olortiga Asencios Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0000-0001-6000-9152
Márcio Mota Lopes Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0009-0002-1390-4036
Fernanda Ribeiro de Araújo Universidade Federal do Estado de São Paulo https://orcid.org/0000-0001-9941-9204
Magno Ferreira Santos Universidade Federal dos Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0009-0000-0985-8554
Caio Teissiere Moretti Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0000-0002-0845-6139
Herbert de Paula Lima Universidade Federal do Estado de São Paulo - UNIFESP https://orcid.org/0000-0002-9613-7583

DOI:

https://doi.org/10.5281/zenodo.15499049

Keywords:

DPSIR, Baixada Santista, Port of Santos, Social Network Analysis

Abstract

Considering the social, economic, and ecological complexity of coastal regions and the difficulty of public and private environmental management in these highly populated areas with multiple sources of pollution, this study used the driver, pressure, state, impact, and response model to socio-environmentally assess the coastal municipalities of Santos and São Vicente in the Baixada Santista metropolitan region, SP-Brazil. Data were evaluated by social network analysis. Results indicated the most relevant drivers (i.e., those that most affected sustainability and environmental governance) within the municipalities of Santos and São Vicente, such as port activities (represented by the pressure due to the emission of contaminants in the air and water and dredging). Poor air quality due to pollution and its impacts on human health stand out as an element in the state factor. The most forceful responses refer to the increase in the inspection and control of atmospheric emissions, liquid effluents, dredging, and solid waste. Our approach will support decision-makers to focus on the most critical aspects in this study to implement corrective and preventive actions and develop environmental and sectoral public policies.

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